Krize zasahla i letecke spolecnosti

– placená inzerce – Před začátkem krize měla společnost Ryanair v úmyslu nakoupit do roku 2010 několik set kusů nových letadel typu Boeining, čímž chtěla počet přepravovaných pasažérů za rok zvýšit na sto milionů. Rychlý nástup krize její plány zhatil.

Šéf společnost Ryanair, Michael O’Leary prohlásil, že společnost v nejbližší době nové Boeingy kupovat nebude, protože krize stále není skončena. Podle něj jsme se dostali teprve na dno celého cyklu. Pokles prodeje letenek přinutil společnost v době krize zeštíhlit letecký park a namísto koupě nových letadel investují raději do opravy těch starých. Na základě současné situace, a podle současných prognóz se rozhodli, že koupi nových Boeingů uskuteční nejdříve až v roce 2013, kdy by chtěli svůj letecký park rozšířit o 300 nových letadel. Plán společnosti je koupit celkem 450 kusů nových letadel do konce roku 2015. Investicí do nových letadel by chtěl zvýšit počet prodaných lacnych leteniek v roce 2015 na již zmíněných sto milionů.

Ve Francii, Španělsku a Belgii musela společnost Ryanair pro stávku zaměstnanců zrušit

více než 1.400 letů a 12.000 letů mělo zpoždění, což narušilo klidnou cestu letadlem

pro více než 2,5 milionu cestujících. Michail O’Leary vyzval Evropskou komisi, aby

vydala stejný příkaz, jaký platí ve Spojených státech, tedy, že zaměstnanci leteckých

dopravců nesmějí stávkovat, v zájmu zajištění plynulé přepravy cestujících. A aby

se nezopakoval scénář před několika týdnů, kdy pro stávku zaměstnanců nemohly

být cestující přepraveni podle letových plánů. Není přijatelné, aby si letecký dispečeři

stávkovali kdykoliv se jim zachce bez finanční pokuty. V konečném důsledku musí

pak všechny náklady zaplatit právě aerolinie. Na toto období měla společnost prodáno několik tisíc letenek, zda to byly letenky do Milána, letenky do Paříže, zda letenky do Barcelony. Všechny lety byly pro stávku zrušeny, případně odloženo na později.